Ikhtisar Produk
Lift boom yang dipasang di kendaraan ISUZU mengintegrasikan sistem boom artikulasi ke sasis kendaraan komersial ISUZU, memanfaatkan tenaga mesin kendaraan untuk menggerakkan sistem hidrolik untuk pengangkatan, perpanjangan, dan rotasi platform. Boom terdiri dari beberapa bagian artikulasi yang dapat bermanuver secara fleksibel di sekitar rintangan untuk mendapatkan posisi yang tepat dengan kemampuan-pembersihan rintangan yang kuat. Banyak digunakan dalam pemeliharaan saluran listrik, pekerjaan kota, telekomunikasi, pemangkasan pohon, konstruksi, dan proyek lokasi – terutama cocok untuk operasi-area luas,-mobilitas tinggi.


Keuntungan Utama
1. Sasis ISUZU – Keandalan Terbukti
Sasis ISUZU diakui secara global karena ketahanannya, efisiensi bahan bakar, dan biaya perawatan yang rendah. Beberapa model dilengkapi mesin seri ISUZU 4KH1CN6HB, 4KH1CN6LB, 4HK1-TCG60 dengan keluaran daya mulai dari 88kW hingga 151kW (kira-kira. 120-205 HP), yang memenuhi standar emisi China VI. Sistem bahan bakar common rail dengan aftertreatment EGR+DOC+DPF+SCR menghasilkan kinerja yang kuat dengan kepatuhan terhadap lingkungan. Sistem pengereman ABS merupakan standar untuk meningkatkan keselamatan jalan.
2. Jarak Bebas Hambatan yang Unggul & Penentuan Posisi Yang Tepat
Boom artikulasi terdiri dari beberapa bagian berengsel yang secara fleksibel menavigasi rintangan untuk mengantarkan platform ke lokasi yang tepat. Beberapa model dilengkapi kemampuan pembersihan rintangan "naik-atas-dan-bawah"-yang mencapai jarak hingga 40m. Radius kerja yang diperluas secara efektif menghindari rintangan yang sulit – cocok untuk konstruksi, struktur baja, petrokimia, stadion, dan industri persewaan.
3. Beberapa Ketinggian Kerja – Cakupan Luas
Lift boom artikulasi yang dipasang di kendaraan ISUZU menawarkan ketinggian kerja mulai dari 14m hingga lebih dari 60m:
|
Ketinggian Kerja |
Seri Sasis |
Konfigurasi Mesin |
Aplikasi Utama |
|
14-18m |
ISUZU NKR/NHR/ELF |
88-96kW (120-130HP) |
Pemeliharaan lampu jalan, telekomunikasi |
|
20-24m |
ISUZU SPP200A / 4×2 |
96kW (130HP) |
Pemeliharaan listrik, konstruksi |
|
24-32m |
Seri ISUZU KV/M |
88-132kW (120-180HP) |
Saluran-tegangan tinggi, bangunan besar |
|
26-35m |
ISUZU 700p |
138-151kW (190-205HP) |
Tempat-tegangan ekstra tinggi dan besar |
|
40m+ |
ISUZU NPR XD/DT40 |
Tergantung model |
Proyek-proyek besar-yang sangat tinggi |
SPP200A mencapai ketinggian kerja 20m dengan jangkauan 8,4m dan kapasitas platform 230kg -400kg (2 orang). DT40 mencapai ketinggian kerja 40m dengan jangkauan 19,5m dan kapasitas platform 300kg – panjang keseluruhan hanya 7,4m, lebar 2,2m, tinggi 3,2m untuk kemampuan manuver perkotaan yang sangat baik. 22model m dilengkapi boom teleskopik 4 bagian yang mencapai tinggi 22m dengan jangkauan 13,4m dan kapasitas 200kg (2 orang).
4. Keamanan & Stabilitas –-Perlindungan Berlapis
Lift boom artikulasi yang dipasang di kendaraan ISUZU menggabungkan sistem keselamatan komprehensif:
Sistem Cadik Hidraulik: Konfigurasi V depan + H belakang – bentang lebar, stabilitas luar biasa. Keempat silinder cadik vertikal dilengkapi dengan kunci hidrolik ganda
Sistem Kontrol Cerdas: Kontrol proporsional elektro-hidraulik dengan sensor keselamatan ganda dan diagnostik CAN-bus
Interlock Atas/Bawah: Boom tidak dapat beroperasi kecuali cadik dipasang dengan benar
Sistem Penurunan Darurat: Peralatan operasi darurat ganda yang dapat diganti untuk pemulihan platform yang aman
Kontrol Jarak Jauh Nirkabel: Perataan cadik sepenuhnya otomatis dengan kendali jarak jauh
Alarm Kemiringan & Perlindungan Batas: Alarm bahaya otomatis dan perlindungan batas
Platform Self Leveling-Perataan Platform: Platform tetap rata selama seluruh pengoperasian
Layar LCD Ganda: Dua layar berwarna 6,5 inci yang menampilkan semua informasi pengoperasian
Penggunaan & Perawatan
Pra-Pemeriksaan Pengoperasian: Pemeriksaan harian terhadap level oli hidrolik, kondisi boom, dan fungsi sistem kontrol
Penyiapan Cadik: Semua cadik harus dipasang sepenuhnya di tanah padat atau bantalan sebelum pengoperasian boom
Pembatasan Angin: Jangan beroperasi ketika angin melebihi Kekuatan 6 (kecepatan angin 12,5m/s)
Pengoperasian Boom: Gerakan halus dan stabil – hindari berhenti mendadak dan jangan pernah melebihi batas beban
Mode Perjalanan: Boom ditarik sepenuhnya dan diamankan; cadik disimpan sepenuhnya sebelum perjalanan darat
Perawatan Terjadwal: Ikuti jadwal perawatan pabrikan – servis mesin, penggantian oli hidrolik, pengujian sistem keselamatan




Tag populer: Lift Boom yang Dipasang di Kendaraan ISUZU, Platform Kerja Udara yang Dipasang di Truk 45M, Truk Platform Kerja Udara ISUZU, Lift Boom yang Terpasang pada Kendaraan ISUZU, Platform Kerja Udara dengan Lengan Teleskopik, Platform yang Terpasang pada Kendaraan













